Čínské BYD Yangwang U7

  • Luxusní Yangwang U7 podrobilo mateřské BYD extrémnímu testu
  • Během devíti dní vozidlo najelo okolo 30 tisíc kilometrů a 350× se zastavilo na rychlonabíječce
  • Kapacita baterie přitom klesla o méně než dvě procenta

Elektromobilita je nejen v Česku stále opředena mnoha mýty a polopravdami. Zatímco v minulosti některé z nich mohly být více či méně platné, vývoj jde bleskurychle kupředu a o čem se včera dalo polemizovat, dnes ztrácí na významu. Oblíbené argumenty odpůrců elektrických vozidel se nejčastěji vztahují k nabíjení a výdrži akumulátorů, obzvláště s pomocí rychlonabíječek. Dle škarohlídů moderním akumulátorům tato metoda nesvědčí a kdo nabíjí rychle, ten se brzy se zlou potáže, ať mu baterie v jeho elektromobilu vypoví službu. Tomu se podívala na zoubek čínská automobilka BYD, konkrétně její luxusní odnož Yangwang.

Přečtěte si celý článek BYD dobilo svůj luxusní elektromobil 350× během devíti dní. Baterie si zachovala dechberoucí kapacitu